Question

8．閱讀短文并回答下列問題．
                             我國近期的載人航天進程
    2011年11月3日，我國自主研發(fā)的神舟8號飛船和天宮一號目標飛行器交會對接成功，標志著我國繼美、俄之后，成為世界上第三個掌握空間飛行器交會對接能力的航天大國．預(yù)計今年6月至8月，神舟九號飛船將擇機發(fā)射，執(zhí)行首次載人交會對接任務(wù)，實現(xiàn)航天員手控交會對接．
    神舟8號飛船由軌道艙、返回艙和推進艙組成，神舟9號在神舟8號基礎(chǔ)上根據(jù)需要進一步改進．
    推進艙和軌道艙外部均安裝有太陽能電池翼，為飛船提供所需電能．
    返回艙重返大氣層時，劇烈摩擦?xí)�產(chǎn)生1800℃以上的高溫，為了盡可能降低高溫對返回艙的影響，防護材料以“燒蝕放熱”的方式對飛船進行保護．
（1）飛船在太空繞地球高速飛行時，以船體為參照物，太陽能電池板是靜止的．
（2）如果宇航員進行艙外操作，則宇航員需要通過無線電與艙內(nèi)進行通訊，是因為真空不能傳聲．
（3）太陽能電池翼把太陽能轉(zhuǎn)化為電能，試述太陽能的優(yōu)點：節(jié)能環(huán)保．
（4）返回艙重返大氣層時，會與大氣劇烈摩擦產(chǎn)生1800℃的高溫，是通過做功方式增大物體的內(nèi)能．

Answer 1

分析 （1）如果物體相對于參照物的位置不斷變化，物體是運動的，如果物體相對于參照物的位置不變，物體是靜止的；
（2）聲音的傳播依靠介質(zhì)，一切固體液體氣體都可以作為傳聲的介質(zhì)，真空不能傳聲．
（3）使用太陽能電池的好處有節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟實惠、易于安裝等．
（4）改變內(nèi)能的方式：做功和熱傳遞．

解答 解：（1）飛船在太空繞地球高速飛行時，以船體為參照物，太陽能電池板相對于船體的位置沒有發(fā)生變化，所以太陽能電池板是靜止的；
（2）太空是真空，真空不能傳聲，故宇航員在太空中要通過無線電進行交流．
（3）太陽能電池翼把太陽能轉(zhuǎn)化為電能，使用太陽能電池的好處有節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟實惠、易于安裝等．
（4）當飛船穿越大氣層返回地面時，飛船和大氣摩擦生熱，飛船表面溫度升高，這是通過做功的方式使其內(nèi)能增加的．
故答案為：（1）靜止；（2）真空不能傳聲；（3）節(jié)能環(huán)保；（4）做功．

點評 本題考查了運動與靜止的相對性、電磁波的傳播、改變內(nèi)能的方式、太陽能的應(yīng)用等，涉及的知識點較多，是一道綜合性較強的題目．