Question

5．如圖所示是汽油機（內(nèi)燃機），是壓縮沖程．熱機的效率很低，主要原因之一是廢氣帶走了大量的能量．

Answer 1

分析 （1）柴油機和汽油機的區(qū)別之一是：構(gòu)造和點火方式：柴油機頂部沒有火花塞，有一噴油嘴，是壓燃式；汽油機頂部有火花塞，為點燃式；
（2）在內(nèi)燃機的四個沖程中，進氣閥和排氣閥均關閉的只有壓縮沖程和做功沖程，而在壓縮沖程中活塞向上運動，做功沖程中活塞向下運動；一個氣閥打開，另一個氣閥關閉的是吸氣沖程和排氣沖程，而在吸氣沖程中活塞向下運動，排氣沖程中活塞向上運動；
（3）排氣過程中，廢氣帶走了大量的能量，溫度降低，內(nèi)能減少．

解答 解：
（1）柴油機氣缸頂部有個噴油嘴，汽油機氣缸頂部有個火花塞，圖中內(nèi)燃機有火花塞，是汽油機；
（2）如圖兩個氣閥關閉，活塞向上運動，體積減小，是壓縮沖程；
（3）熱機工作時，廢氣帶走了大量的能量，散失到空中，使得熱機的效率很低．
故答案為：汽油機；壓縮；廢氣．

點評 此題考查了汽油機和柴油機在四個沖程中的區(qū)別，主要表現(xiàn)在構(gòu)造上、做功沖程點火的方式上等方面，以及影響熱機效率的因素．