下列說法中正確的是( )

    A.凸透鏡只對平行光有會聚作用

    B.反射光線與入射光線不在同一平面內(nèi)

    C.一束太陽光可以通過三棱鏡分解為不同的色光

    D.人離平面鏡越遠,人在平面鏡中所成的像就越小

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:


使用微小壓強計探究液體壓強的規(guī)律時,如圖所示下列說法正確的是

A.用手按橡皮膜,兩管出現(xiàn)高度差,說明此時橡皮膜的氣密性很差

B.該實驗裝置中的“U”形管是一個連通器 

C.“U”型管形管兩管液面的高度穩(wěn)定后,右管中的液體受到非平衡力的作用

D.橡皮膜伸入液體越深,兩管液面高度差越大,則液體壓強越大 

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物理學(xué)是一門實驗性很強的基礎(chǔ)科學(xué),培養(yǎng)學(xué)生正確使用儀器的技能是做好物理實驗的基礎(chǔ),下列操作正確的是

A.用溫度計測量液體溫庋,應(yīng)先將溫度計從液體中取出再讀數(shù)

B.用刻度尺測量長度,可以不讓零刻度線對準被測物體的一端

C.用托盤天平測量物體質(zhì)量過程中,發(fā)現(xiàn)橫梁不平衡時可調(diào)節(jié)平衡螺母

D.用試電筆辨別火線時,不用指尖抵住試電筆上端的金屬帽

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電梯是高層住宅必備的交通工具。如圖甲所示是某種升降電梯工作原理圖,它由轎廂、對重、電動機、鋼絲繩、滑輪等部件連接組成,電動機和對重通過鋼絲繩分別給轎廂施加拉力,連接轎廂的兩根鋼絲繩非?拷,轎廂與對重的運動方向始終相反。對重的質(zhì)量為400kg,空轎廂的質(zhì)量是500kg,額定載重量是1000kg。某次電梯滿載上升時的v一t圖像如圖乙所示。不計鋼絲繩重力和一切摩擦。(g=10 N/kg)

(1)電梯勻速上升的高度是多少?

(2)電梯勻速運動階段,對重的重力做的功是多少?

(3)電梯勻速運動時,電動機鋼絲繩對轎廂拉力的功率是多少?

(4)簡述對重的作用。(至少兩條)

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下列說法中正確的是(     )

   A.電飯鍋工作時,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為電能

   B.電風(fēng)扇工作時,將機械能轉(zhuǎn)化為電能

   C.干電池給燈泡供電時,將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能

   D.在陽光照射時,太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能

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下列說法中正確的是

A.如果蘋果在下落的過程中,速度越來越大,則蘋果受力是不平衡的

B.將水桶從地面上提起來,手對水桶的作用力大于水桶對手的作用力

C.木箱靜止在地面上,木箱對地面的壓力與木箱所受的重力大小相等

D.沙狐球離開手后,在水平臺面上滑行越來越慢,是由于沙狐球受到阻力作用

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電烙鐵的銘牌上標有“220V 25W”字樣,它正常工作20s,消耗電能     J。

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閱讀《探海神器——“蛟龍”號》,回答42、43題。

探海神器——“蛟龍”號

2012年6月24日是個偉大的日子!“蛟龍”號載人潛水器深潛7020米新紀錄誕生,“神舟九號”宇宙飛船與“天宮一號”手動交會對接成功,“蛟龍”與“神九”互致祝福,進行了穿越海天的對話,實現(xiàn)了“可上九天攬月,可下五洋捉鱉”的偉大夢想!

圖22

目前,“蛟龍”號具備了在全球99.8%的海洋深處開展科學(xué)研究、資源勘探的能力!膀札垺碧柕男螤钔庥^如圖22所示,部分參數(shù)見下方表格。

“蛟龍”號部分參數(shù)

長? 寬? 高

8.2米 3.0 ? 米 3.4 ? 米

自身質(zhì)量

22噸

最大荷載

240公斤

載人

限3人

最大速度

25海里/小時

巡航速度

1海里/小時

最大工作設(shè)計深度

7000米

正常在水下工作時間

12小時

這次深潛紀錄的創(chuàng)造反映了“蛟龍”號高端技術(shù)的創(chuàng)新與突破。

新技術(shù)突破——高速水聲通信技術(shù)

電磁波在海水中傳播的距離很有限,而普通水聲傳輸又有延時長、復(fù)雜環(huán)境中有效提取信號難等嚴重缺陷,“蛟龍”號潛入深海數(shù)千米,如何實現(xiàn)實時通訊是個重要難題。中國科學(xué)院研發(fā)了具有世界先進水平的高速水聲通信技術(shù)——利用通信聲吶進行水下通信聯(lián)絡(luò),成功解決了這一難題。通信聲吶是由發(fā)射基陣和接收基陣組成,基陣又由換能器基元組成。換能器一般用壓電陶瓷材料制成,可將發(fā)射機產(chǎn)生的電信號轉(zhuǎn)換為聲信號,也可以將接收機接收的聲信號轉(zhuǎn)換為電信號。此次“蛟龍”與“神九”成功實現(xiàn)穿越海天對話,高速水聲通信技術(shù)功不可沒。

新技術(shù)突破二——大容量充油銀鋅蓄電池

“蛟龍”號搭載的是我國自主研發(fā)的、儲存電能超過110千瓦時的大容量充油銀鋅蓄電池,該電池的蓄電能力為美國同類潛水器蓄電池的2倍,成功解決了“蛟龍”號正常水下工作時間長,但又不能攜帶太重蓄電池的困難。

新技術(shù)突破三——懸停定位和自動航行

由于不同海域、不同深度的海水密度不同,“蛟龍”號在水中受到的浮力是變化的。按潛航員葉聰?shù)恼f法,“這次7000米級海試的試驗海域,根據(jù)測量,海面海水的密度是每立方米1021公斤,而7000米深的海水密度變成每立方米1059公斤。‘蛟龍’號自重22噸,算下來在7000米深度時受到的浮力大概比在海面時要大800多公斤力”(公斤力是工程中常用的力的單位,1公斤力大約等于10牛)。

浮力的變化要靠壓載鐵來平衡,所謂“壓載鐵”,就是給“蛟龍”號增加重量的鐵塊!膀札垺碧柡T噲F隊用周密的數(shù)學(xué)模型,能根據(jù)在不同海域測得的海水溫度、鹽度和深度等參數(shù)精確地計算下潛時所需要的“壓載鐵”重量。

“蛟龍”號掛好所需壓載鐵,注水下潛,當(dāng)下潛至預(yù)定深度時,“蛟龍”號能克服自身晃動、海底洋流等內(nèi)外干擾,通過適時拋掉一定數(shù)量的壓載鐵,利用相關(guān)技術(shù)實現(xiàn)懸停。此外,“蛟龍”號還具備自動定向、定高、定深三大功能,能夠在復(fù)雜環(huán)境中自動航行,在已公開的消息中,尚未有國外深潛器具備類似功能.當(dāng)完成工作后,潛航員再拋掉適量的壓載鐵,實現(xiàn)上浮,可見,無論是下潛,懸停,還是上浮,壓載鐵的作用都是巨大的。

“祝愿中國載人深潛事業(yè)取得新的更大成就!祝愿我們的祖國繁榮昌盛!”,“神九”航天員景海鵬在太空向“蛟龍”號的祝賀,送出了全體中華兒女的心聲!

42.⑴ 換能器可實現(xiàn) 信號與 信號的相互轉(zhuǎn)換.

⑵ 潛艇下潛深度一般是幾百米,而“蛟龍”號下潛深度一般是幾千米,“蛟龍”號在深海中必須通過拋掉壓載鐵實現(xiàn)上浮,而不是像潛艇那樣采用排水的方法實現(xiàn)上浮,請寫出可能的原因及你的理由:

43.請估算“蛟龍”號的體積大小,并寫出估算過程。

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炎熱的夏天.王爺爺駕著一輛功率為120kW的小轎車,帶著家人前往井岡山休閑度假.途  中在一段平直的高速公路上,以90km/h的速度勻速行駛,求:

  (1)5min內(nèi)行駛的路程;(2)這段路程中小車受到的阻力

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