當(dāng)列車(chē)高速經(jīng)過(guò)時(shí),若人離列車(chē)太近,很容易被吸向列車(chē),這是因?yàn)榱熊?chē)在高速行駛時(shí),列車(chē)與人之間的空氣流速________,壓強(qiáng)________.

大    小
分析:流體的壓強(qiáng)跟流體的速度有關(guān),流速越大,壓強(qiáng)越小.從人的內(nèi)側(cè)和外側(cè)受到的壓強(qiáng)進(jìn)行考慮.
解答:人離列車(chē)太近時(shí),高速列車(chē)行駛過(guò)程中,使人和列車(chē)之間的空氣流動(dòng)速度很大,壓強(qiáng)很小,人外側(cè)的壓強(qiáng)不變,人在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下,被壓向列車(chē)出現(xiàn)事故.
故答案為:大;�。�
點(diǎn)評(píng):本題利用生活中某一實(shí)例,較全面地考查了物理知識(shí)的應(yīng)用,揭示了物理來(lái)源于生活又應(yīng)用于生活的物理意識(shí).讓學(xué)生體會(huì)到物理不僅是有趣的,還是有用的.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

15、福廈高速鐵路于4月26曰正式開(kāi)通客運(yùn)列車(chē)(如圖).當(dāng)列車(chē)高速經(jīng)過(guò)時(shí),若人離列車(chē)太近,很容易被吸向列車(chē),這是因?yàn)榱熊?chē)在高速行駛時(shí),列車(chē)與人之間的空氣流速
大(或增大)
,壓強(qiáng)
�。ɑ驕p�。�
,人外側(cè)的氣壓大于內(nèi)側(cè)的氣壓,從而把人壓向列車(chē).列車(chē)剎車(chē)后仍能向前運(yùn)動(dòng)一段距離,這是由于列車(chē)具有
慣性
的緣故.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

滬寧高速鐵路于4月26日正式開(kāi)通客運(yùn)列車(chē).當(dāng)列車(chē)高速經(jīng)過(guò)時(shí),若人離列車(chē)太近,很容易被吸向列車(chē),這是因?yàn)榱熊?chē)在高速行駛時(shí),列車(chē)與人之間的空氣流速
,壓強(qiáng)
,人外側(cè)的氣壓大于內(nèi)側(cè)的氣壓,從而把人壓向列車(chē).

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?黔東南州)去年12月30日,我州為加快貴廣、滬昆高速鐵路工程建設(shè)推進(jìn)大會(huì)在凱里火車(chē)南站站址隆重舉行.會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)直播是通過(guò)
電磁
電磁
波來(lái)傳遞信息給全州各地電視機(jī)前的觀眾們.滬昆高鐵客運(yùn)專線貴州段全長(zhǎng)約560公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,假設(shè)高鐵開(kāi)通后,小明在假期間乘坐高速列車(chē)外出旅游,途經(jīng)貴州全路段用了2.5小時(shí),則列車(chē)的平均速度為
224
224
km/h,而靜坐在列車(chē)中的小明沒(méi)有感覺(jué)到列車(chē)在動(dòng),原因是他以
自己
自己
為參照物.當(dāng)列車(chē)高速經(jīng)過(guò)時(shí),若人離鐵軌太近容易被吸進(jìn)鐵軌,這是因?yàn)楦咚傩旭偟牧熊?chē)與人之間的空氣
流速變大,氣體壓強(qiáng)減小造成的
流速變大,氣體壓強(qiáng)減小造成的
,應(yīng)注意安全.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

京滬高速鐵路于6月底正式開(kāi)通客運(yùn)列車(chē)(如圖所示),從此,曲阜進(jìn)入高鐵時(shí)代.當(dāng)列車(chē)高速經(jīng)過(guò)時(shí),若人離列車(chē)太近,很容易被吸向列車(chē)的物理依據(jù)是
氣體在流速大的地方壓強(qiáng)小
氣體在流速大的地方壓強(qiáng)小

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

當(dāng)列車(chē)高速經(jīng)過(guò)時(shí),若人離列車(chē)太近,很容易被吸向列車(chē),這是因?yàn)榱熊?chē)在高速行駛時(shí),列車(chē)與人之間的空氣流速
 
,壓強(qiáng)
 

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案