20.在探究滑動(dòng)摩擦力與什么因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中,同學(xué)們提出滑動(dòng)摩擦力可能與材料性質(zhì)、接觸面的粗糙程度、壓力大小和接觸面積大小等因素有關(guān).如圖所示,實(shí)驗(yàn)桌上有符合實(shí)驗(yàn)要求的帶滑輪的木板,兩個(gè)大小不同、材料相同、表面粗糙程度相同的帶掛鉤的立方體木塊A和B,彈簧測(cè)力計(jì)和細(xì)線.以下是小新利用上述實(shí)驗(yàn)器材探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小是否有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程.
小新的主要實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下:

①將帶滑輪的木板、立方體木塊A和B、彈簧測(cè)力計(jì)和細(xì)線按圖所示的裝置組裝;
②首先用彈簧測(cè)力計(jì)沿豎直方向勻速拉立方體木塊A,使立方體木塊A在水平木板上勻速直線運(yùn)動(dòng),讀出拉力F=2.4N,記錄數(shù)據(jù);
③然后用彈簧測(cè)力計(jì)沿豎直方向勻速拉立方體木塊B,使立方體木塊B在水平木板上勻速直線運(yùn)動(dòng),讀出拉力F=1.6N,記錄數(shù)據(jù);
于是小新認(rèn)為“滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的大小有關(guān)”.
請(qǐng)根據(jù)以上敘述回答下列問(wèn)題:
(1)小新實(shí)驗(yàn)過(guò)程中存在的問(wèn)題:兩次實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有控制接觸面積大小相等;
(2)請(qǐng)你針對(duì)小新實(shí)驗(yàn)過(guò)程中存在的問(wèn)題,寫(xiě)出改進(jìn)措施:在步驟③中,把木塊B疊放在木塊A上面,用彈簧測(cè)力計(jì)沿豎直方向勻速拉立方體木塊A,使立方體木塊A在水平木板上勻速直線運(yùn)動(dòng),讀出拉力F,記錄數(shù)據(jù).

分析 根據(jù)猜想的問(wèn)題,要探究摩擦力大小與壓力大小的關(guān)系,需保持其它因素保持不變.

解答 解:(1)根據(jù)猜想,滑動(dòng)摩擦力可能與材料性質(zhì)、接觸面的粗糙程度、壓力大小和接觸面積大小等因素有關(guān),小新在探究摩擦力大小與壓力大小的關(guān)系時(shí),分別利用A、B進(jìn)行實(shí)驗(yàn),改變了壓力,同時(shí)也改變了控制面積的大��;
(2)實(shí)驗(yàn)中為能夠保證其它量不變,可將B疊放在A的上面,這樣只改變了壓力的大小.
故答案為:(1)兩次實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有控制接觸面積大小相等;
(2)在步驟③中,把木塊B疊放在木塊A上面,用彈簧測(cè)力計(jì)沿豎直方向勻速拉立方體木塊A,使立方體木塊A在水平木板上勻速直線運(yùn)動(dòng),讀出拉力F,記錄數(shù)據(jù).

點(diǎn)評(píng) 本題是探究影響摩擦力大小因素的實(shí)驗(yàn),考查了控制變量法的應(yīng)用,在掌握控制變量法的同時(shí),還要注意怎樣去操作使效果更好.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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10.下面是小紅同學(xué)測(cè)量鋁塊密度的實(shí)驗(yàn),請(qǐng)你將實(shí)驗(yàn)過(guò)程補(bǔ)充完整.

(1)她把天平放在水平臺(tái)上,發(fā)現(xiàn)指針偏向分度盤(pán)中線右側(cè),馬上調(diào)節(jié)平衡螺母,你認(rèn)為小紅在操作上的明顯錯(cuò)誤是:沒(méi)有把游碼移到標(biāo)尺左端的零刻度處,便調(diào)節(jié)橫梁右端的平衡螺母.改正錯(cuò)誤后,若指針偏向分度盤(pán)中線的左側(cè),她應(yīng)該向右調(diào)節(jié)平衡螺母.
(2)如圖甲所示,用調(diào)好的天平測(cè)出鋁塊的質(zhì)量為23.4g.
(3)如圖乙、丙所示,用量筒測(cè)鋁塊的體積,從而算出鋁塊的密度為2.34×103kg/m3
(4)小紅發(fā)現(xiàn),實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的鋁塊的密度與密度表中的鋁的密度并不相等,分析造成這種現(xiàn)象的原因可能是鋁塊是空心體(是鋁的合金體).

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A.用溫度計(jì)測(cè)量液體溫度時(shí),不能將溫度計(jì)從液體中取出再讀數(shù)
B.用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度,可以不讓零刻度線對(duì)準(zhǔn)被測(cè)物體的一端
C.用托盤(pán)天平測(cè)量物體質(zhì)量過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)橫梁不平衡時(shí)可調(diào)節(jié)平衡螺母
D.用試電筆辨別火線,要用指尖或手掌其他部位抵住試電筆上端的金屬帽

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15.如圖所示.中國(guó)的高鐵建設(shè)被譽(yù)為是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的奇跡,頻刷世界新紀(jì)錄,從引進(jìn)技術(shù)到領(lǐng)先全球,短短10年間,高鐵不僅獲得了國(guó)人點(diǎn)贊,也贏得了世界目光,中國(guó)高鐵采用較環(huán)保和綠色的制動(dòng)方式,列車(chē)到站前,電網(wǎng)就自動(dòng)停止對(duì)列車(chē)用大功率電動(dòng)機(jī)的供電,電動(dòng)機(jī)線圈隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),變?yōu)榘l(fā)電機(jī)發(fā)電,這個(gè)過(guò)程車(chē)速?gòu)?00km/h減到90km/h,在90km/h以下才進(jìn)行機(jī)械剎車(chē),關(guān)于高鐵在平直軌道的減速制動(dòng)過(guò)程,下列說(shuō)法正確中是(  )
A.減速發(fā)電過(guò)程中,應(yīng)用了電磁感應(yīng)原理
B.機(jī)械剎車(chē)過(guò)程中,是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C.減速制動(dòng)過(guò)程中,高鐵的動(dòng)能減小,機(jī)械能不變
D.減速發(fā)電過(guò)程中,是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為電能

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B.取下最小砝碼,并調(diào)節(jié)游碼,直到天平平衡
C.向右移動(dòng)游碼,直到天平平衡
D.向左調(diào)平衡螺母,直到天平平衡

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9.如圖是接于家庭電路中帶有加熱及保溫功能的電熱壺某次煮水的功率-時(shí)間圖象,假設(shè)電熱壺電阻絲電阻不變,不計(jì)熱量損失,電熱壺加熱時(shí)的總電阻是48.4Ω,1kg水從20℃加熱到100℃吸收熱量是3.36×105J,需要電熱壺正常加熱336s的時(shí)間.[水的比熱容c=4.2×103J/(kg.℃)].

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