A. | 電阻R1、R2的阻值之比是1:3 | |
B. | 甲圖中電阻R2耗的電功率是$\frac{16}{3}$W | |
C. | 乙圖中電阻R2消耗的功率是3W | |
D. | 甲、乙兩電路消耗的總功率之比是4:3 |
分析 (1)甲圖中,兩燈串聯(lián),乙圖中兩電阻并聯(lián),它們兩端的電壓相等,根據(jù)P=$\frac{{U}^{2}}{R}$表示出R1的電功率,乙電路圖中兩燈泡串聯(lián),根據(jù)P=$\frac{{U}^{2}}{R}$表示出R1的電功率,表示出兩圖中R1的電功率之比即可求出它們兩端的電壓之比,乙圖中根據(jù)串聯(lián)電路的特點(diǎn)和歐姆定律結(jié)合求出R1、R2兩電阻之比;
(2)根據(jù)P=I2R結(jié)合兩電阻的阻值關(guān)系求出R2的電功率;
(3)甲圖中根據(jù)P=$\frac{{U}^{2}}{R}$結(jié)合兩電阻的阻值關(guān)系求出R2的電功率;
(4)電路的總功率等于各用電器功率之和,據(jù)此求出兩電路的電功率,進(jìn)一步求出甲、乙兩電路消耗的總功率之比.
解答 解:(1)因甲圖中R1的功率P1=$\frac{{{U}^{2}}_{\;}}{{R}_{1}}$,乙圖中R1的功率P1′=$\frac{{{U}^{2}}_{1}}{{R}_{1}}$,
所以,$\frac{{P}_{1}}{{P}_{1}′}$=$\frac{\frac{{U}^{2}}{{R}_{1}}}{\frac{{{U}_{1}}^{2}}{{R}_{1}}}$=$\frac{{U}^{2}}{{{U}_{1}}^{2}}$=$\frac{16W}{9W}$,
解得:$\frac{U}{{U}_{1}}$=$\frac{4}{3}$,
乙圖中,因串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和,且電路中各處的電流相等,
所以,$\frac{{R}_{1}}{{R}_{2}}$=$\frac{\frac{{U}_{1}}{I}}{\frac{{U}_{2}}{I}}$=$\frac{{U}_{1}}{{U}_{2}}$=$\frac{{U}_{1}}{U-{U}_{1}}$=$\frac{3}{4-3}$=$\frac{3}{1}$,故A錯(cuò)誤;
(2)電阻R2消耗的功率:
P2′=I2R2=I2×$\frac{1}{3}$R1=$\frac{1}{3}$P1′=$\frac{1}{3}$×9W=3W,故C正確;
(3)甲圖中電阻R2耗的電功率:
P2=$\frac{{U}^{2}}{{R}_{2}}$=$\frac{{U}^{2}}{\frac{1}{3}{R}_{1}}$=3$\frac{{{U}^{2}}_{\;}}{{R}_{1}}$=3P1=3×16W=48W,故B錯(cuò)誤;
(4)因電路中總功率等于各用電器功率之和,
所以,甲圖中總功率P=P1+P2=16W+48W=64W,乙圖中總功率P′=P1′+P2′=9W+3W=12W,
則甲、乙兩電路消耗的總功率之比:
P:P′=64W:12W=16:3,故D錯(cuò)誤.
故選C.
點(diǎn)評(píng) 本題考查學(xué)生對(duì)歐姆定律、串并聯(lián)特點(diǎn)的掌握和運(yùn)用,要求靈活選用公式,涉及到求比值問題,要細(xì)心防止因顛倒而出錯(cuò).
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 動(dòng)能增大 | B. | 動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能 | ||
C. | 機(jī)械能增大 | D. | 機(jī)械能轉(zhuǎn)化為桿的彈性勢(shì)能 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 攝像頭相當(dāng)于凹透鏡 | B. | 攝像頭越靠近二維碼越好 | ||
C. | 二維碼成虛像 | D. | 二維碼一定成倒立的像 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 蒸發(fā)完所需的總熱量 | B. | 水的沸點(diǎn) | ||
C. | 電解水所消耗的電量 | D. | 水的質(zhì)量 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 空中加油時(shí),加油機(jī)相對(duì)于受油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的 | |
B. | 短跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)后不會(huì)馬上停下來是由于運(yùn)動(dòng)員受到慣性作用 | |
C. | 人用力推車,車向前移動(dòng),說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) | |
D. | 潛水員完成深水作業(yè)后上潛的過程中.受到海水的壓強(qiáng)在不斷增大 |
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