如圖所示是我國海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)的情景.護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航,這是因?yàn)榱黧w流速大的地方       小,當(dāng)兩船高速并排行駛時(shí),容易發(fā)生碰撞事故. 請(qǐng)舉出應(yīng)用到上面原理的一個(gè)例子:              

 

【答案】

壓強(qiáng) ,轎車的尾部安裝了導(dǎo)流板(在火車站站臺(tái)上候車的乘客應(yīng)站在安全線外.)

【解析】(1)船航行時(shí)若兩艘靠的比較近且并排前進(jìn),兩船之間的水流通道變窄,流速變大,壓強(qiáng)變小,小于兩船外側(cè)的壓強(qiáng),會(huì)形成向內(nèi)的壓強(qiáng)差,使船相撞.

(2)列車行駛過程中,列車的速度很大,人靠近列車時(shí),使人和列車之間的空氣流動(dòng)速度增大,壓強(qiáng)減小,人外側(cè)的壓強(qiáng)不變,外側(cè)壓強(qiáng)大于內(nèi)側(cè)壓強(qiáng),人在內(nèi)外側(cè)壓強(qiáng)差的作用下被壓向列車,容易發(fā)生事故.

 

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相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?丹徒區(qū)模擬)如圖所示是我國海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)的情景.護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航,這是因?yàn)榱黧w流速大的地方
壓強(qiáng)
壓強(qiáng)
小,當(dāng)兩船高速并排行駛時(shí),容易發(fā)生碰撞事故.請(qǐng)舉出應(yīng)用到上面原理的一個(gè)例子:
在火車站站臺(tái)上候車的乘客應(yīng)站在安全線外
在火車站站臺(tái)上候車的乘客應(yīng)站在安全線外

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科目:初中物理 來源:2012屆山東省勝利油田第五十八中學(xué)九年級(jí)下學(xué)期期中質(zhì)量調(diào)研物理試卷(帶解析) 題型:填空題

如圖所示,是我國海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)的情景。護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航,這是因?yàn)榱黧w流速大的地方壓強(qiáng)      ,如果兩船高速并排行駛時(shí),容易發(fā)生      事故。

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科目:初中物理 來源:2012屆江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)九年級(jí)中考適應(yīng)性考試物理試卷(帶解析) 題型:填空題

如圖所示是我國海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)的情景.護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航,這是因?yàn)榱黧w流速大的地方      小,當(dāng)兩船高速并排行駛時(shí),容易發(fā)生碰撞事故. 請(qǐng)舉出應(yīng)用到上面原理的一個(gè)例子:              。

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科目:初中物理 來源:2014屆遼寧省北票市八年級(jí)下學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:填空題

如圖所示是我國海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)的情景。護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航而不采用并排護(hù)航,這是因?yàn)楫?dāng)兩船高速并排行駛時(shí),兩船之間的流體流速___________,壓強(qiáng)___________(兩空選填“變大”、“不變”或“變小”),容易發(fā)生撞船事故。

 

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科目:初中物理 來源:2011-2012學(xué)年山東省九年級(jí)下學(xué)期期中質(zhì)量調(diào)研物理試卷(解析版) 題型:填空題

如圖所示,是我國海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)的情景。護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航,這是因?yàn)榱黧w流速大的地方壓強(qiáng)       ,如果兩船高速并排行駛時(shí),容易發(fā)生       事故。

 

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