(2013?閘北區(qū)二模)飛機(jī)是人們長(zhǎng)途出行的重要交通工具之一,當(dāng)某飛機(jī)從機(jī)場(chǎng)起飛時(shí),飛機(jī)的慣性
不變
不變
(選填“增大”、“不變”或“減小”),以地面為參照物,飛機(jī)內(nèi)的乘客是
運(yùn)動(dòng)
運(yùn)動(dòng)
的(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”);飛機(jī)滑行過程中,輪胎的溫度會(huì)升高,這是通過
做功
做功
的方式改變其內(nèi)能的.
分析:(1)物體具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的形狀叫做慣性,慣性是物體的基本屬性,任何物體都具有慣性;
(2)判斷物體運(yùn)動(dòng)還是靜止,與參照物的選擇有關(guān)系,如果物體相對(duì)于參照物位置發(fā)生了改變,則物體就是運(yùn)動(dòng)的,否則就是靜止的;
(3)改變物體內(nèi)能的方法有做功和熱傳遞兩種方式,做功是能量的轉(zhuǎn)化過程,熱傳遞是能量的轉(zhuǎn)移過程.
解答:解:(1)慣性是物體本身的一種性質(zhì),任何物體都具有慣性,慣性只有物體的質(zhì)量有關(guān),飛機(jī)起飛,但是它的質(zhì)量不變,因此慣性不變.
(2)飛機(jī)相對(duì)于地面的位置不斷發(fā)生變化,因此飛機(jī)里的乘客相對(duì)地面的位置也是發(fā)生變化的,所以乘客也是運(yùn)動(dòng)的;
(3)飛機(jī)滑行過程中,輪胎與地面摩擦生熱,機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能,是通過做功改變了輪胎的內(nèi)能.
故答案為:不變;運(yùn)動(dòng);做功.
點(diǎn)評(píng):本題考查了慣性、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷以及改變物體內(nèi)能的方法,屬于基礎(chǔ)知識(shí)的考查,相對(duì)比較簡(jiǎn)單.
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