Question

自行車“剎車”過程中，是增大有益摩擦還是減小有害摩擦？采用哪些方法？

Answer 1

答案：
解析：

精析與解答：所謂“剎車”，就是騎自行車的人要在短時間內(nèi)使車停下來的過程．靠的是增大車輪和地面之間的摩擦，所以“剎車”過程是增大有益摩擦的過程． 　　首先是剎車和鋼圈之間增大摩擦的過程．主要通過剎車把使剎車皮和鋼圈緊密接觸，增加剎車把上的壓力，產(chǎn)生很大的滑動摩擦力使車輪停止轉(zhuǎn)動． 　　其次是輪胎和地面間由原來的滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ粒�車輪在剎車皮的作用下，停止轉(zhuǎn)動后，車輪只能在地面上滑動，而且輪胎上有凹凸不平的花紋，輪胎與地面間滑動摩擦力大大超過剎車前的滾動摩擦力，自行車就能在較短時間內(nèi)停住，保證了行車安全．

提示：

說明：(1)在我們?nèi)粘Ｉ�活中，處處要和摩擦打交道，提到摩擦，使人常常�?lián)想到阻力、磨損、發(fā)熱等，因?yàn)槟Σ猎谟行﹫龊希�的確會阻礙物體運(yùn)動，使機(jī)器磨損、發(fā)熱．但我們對摩擦的這種認(rèn)識是不全面的，我們在日常生活中時刻利用摩擦，時刻需要摩擦，如人行走、車輛行駛、吃飯、穿衣等各個方面都離不開摩擦，如果沒有摩擦，世界將失去一切生機(jī)，變成一個完全死寂的世界． 　　(2)有部分同學(xué)在學(xué)習(xí)有益摩擦和有害摩擦?xí)r，誤把一些有益的動作、行動當(dāng)成有害的摩擦，如給自行車軸加潤滑油，車軸處的摩擦是有害摩擦．