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(’06北京課改,37)設計汽車發(fā)動機時,既要考慮能量的利用效率,也是考慮發(fā)動機的冷卻問題.

(1)為了防止發(fā)動機過熱,汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動機的溫度.5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃,所吸收的熱量是多少?

[]

(2)柴油在某汽車發(fā)動機汽缸內燃燒時,如果每分鐘釋放的能量,發(fā)動機輸出的功率是,則此汽車發(fā)動機的效率是多少?

答案:略
解析:

(1)吸收的熱量

(2)發(fā)動機的總功率

發(fā)動機的效率


練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:038

(’06北京課改,38)如圖甲是一種小型電熱式燒制爐的電路示意圖,其加熱元件由八段相同的電阻絲組成,每段電阻絲的阻值均為4Ω,燒制爐設有高溫、低溫兩檔,通過開關實現(xiàn)兩檔的轉換.用熱電偶式溫度計對爐內溫度進行監(jiān)測,圖形乙是監(jiān)測爐內溫度的工作示意圖.

熱電偶式溫度計的原理如圖形丙所示,兩種不同的導體(如鉑、)各取一端接在一起作為熱點(點)放在高溫處,另一端作為冷點(點)放在低溫處,在低溫處的AB兩點之間就會存在一定的電壓,這就是熱電偶.已知熱電偶的電壓與兩點間的溫度差成正比.因此,若已知冷點的溫度,就可以通過接在AB兩點間電壓表的讀數(shù)確定熱點的溫度.

(1)這樣的熱電偶實際上是一個電源,它的電能是由什么形式的能轉化而來的?

(2)已知鉑、熱電偶式溫度計熱、冷兩點間的溫度差為100℃時,產生的電壓為1.5mV.那么當冷點溫度為20℃、電壓表的示數(shù)為12mV時,爐內對應的溫度是多少?

(3)若燒制爐使用的電源電壓為220V,則該燒制爐高溫檔的電功率是多少?(結果保留整數(shù))

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科目:初中物理 來源: 題型:058

(’06北京課改區(qū),32)小紅和小明分別用圖所示的裝置,探究電流一定時,電流產生的熱量與電阻的關系.他們分別將兩段阻值不同的電阻絲()密封在完全相同的燒瓶中,并通過短玻璃管與氣球相連.(設他們所用的各種同類器材性能相同)

(1)在這個實驗中電流產生熱量的多少是通過________體現(xiàn)出來的.

(2)他們同時開始進行實驗,在a、b、c、d四個氣球中,鼓起來最快的是________.

(3)小紅和小明的實驗方案有一個是錯誤的,請針對錯誤的實驗方案進行簡要評估.(說明誰的方案是錯誤的,以及錯誤的原因.)

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