20．如圖所示，物體A停在粗糙斜面上，作出物體A所受力的示意圖．

分析 對(duì)物體進(jìn)行受力分析可知，物體一共受到豎直向下的重力、垂直于接觸面的支持力、沿斜面向上的摩擦力的作用．

解答 解：
物體受到豎直向下的重力G、垂直于斜面向上的支持力F的作用，同時(shí)因?yàn)槲矬wA停在粗糙斜面上，有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以還受到平行于斜面向上的摩擦力f的作用，作用點(diǎn)均在物體的重心上；過(guò)物體的重心沿這3個(gè)力的方向分別畫出一條有向線段，并標(biāo)上相應(yīng)的符號(hào)，如圖所示：

點(diǎn)評(píng) 正確進(jìn)行受力分析是本題的關(guān)鍵，畫圖時(shí)力的方向是易錯(cuò)點(diǎn)，值得我們注意．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．下列描述符合事實(shí)是（　�。�
A．用放大鏡觀察鉛筆字，發(fā)現(xiàn)字是由很多的小黑點(diǎn)連成的，這些小黑點(diǎn)就是分子
B．一般分子直徑的數(shù)量級(jí)為10-6m
C．紅墨水在水中散開是因?yàn)樗顾チ酥亓?/td>
D．摩擦起電并不是創(chuàng)造了電荷，只是電子發(fā)生了轉(zhuǎn)移

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：多選題

11．如圖所示，是托里拆利實(shí)驗(yàn)的規(guī)范操作過(guò)程．關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下面說(shuō)法不正確的是（　�。�
A．是大氣壓支持玻璃管內(nèi)這段水銀柱不會(huì)下落
B．玻璃管傾斜不影響實(shí)驗(yàn)測(cè)量結(jié)果
C．玻璃管內(nèi)水銀面的上方有少量空氣不影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果
D．大氣壓的數(shù)值等于高760mm水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

8．一個(gè)重15N，體積為1dm3的小球，用手抓住將它浸沒在水中，松手后小球下沉，小球在下沉的過(guò)程中受到水的壓強(qiáng)變大（選填“變大”、“變小”或“不變”），小球受到的浮力是10N．（g取10N/kg）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

15．公路橋梁的兩端都有類似如圖的標(biāo)志，說(shuō)明標(biāo)志牌的含義．一輛總重為300000N的汽車，試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明它能否通過(guò)這座橋？（g取10牛/千克）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

5．一輛質(zhì)量為3t的8輪貨車，載有質(zhì)量為2t的貨物，每個(gè)車輪與地的接觸面積為0.05m2．當(dāng)它在平直公路上勻速行駛1km，車受到的摩擦阻力為車總量的0.1倍．（g=10N/kg）在這段時(shí)間內(nèi)，求：
（1）貨車受到的牽引大小
（2）貨車對(duì)地面壓強(qiáng)．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．關(guān)于信息和材料，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．超導(dǎo)材料可以應(yīng)用于電飯鍋的電熱絲
B．衛(wèi)星通信是依靠電磁波傳遞信息的
C．光纖通信是依靠激光在光導(dǎo)纖維內(nèi)壁上多次發(fā)生折射來(lái)傳遞信息的
D．納米技術(shù)是大尺度范圍內(nèi)的科學(xué)技術(shù)

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

9．如圖所示，將金屬塊掛在調(diào)好的彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤上，手提彈簧測(cè)力計(jì)，金屬塊靜止時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖甲所示．手提彈簧測(cè)力計(jì)，使金屬塊沒入水中靜止時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖乙所示．則金屬塊受到的重力是4.5N，圖乙中彈簧受到的拉力是3.6N，浮力是0.9N．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

10．家里某用電器發(fā)生短路，熔絲立即熔斷，用下列方法進(jìn)行檢測(cè)，如圖所示，斷開所有用電器的開關(guān)，用一個(gè)普通的白熾燈L作為“校驗(yàn)燈”，與熔斷的熔絲并聯(lián)，然后只閉合S、S1，若 L發(fā)出暗紅色的光（發(fā)光不正常），說(shuō)明L1正常；只閉合S、S2，若L正常發(fā)光，說(shuō)明L2短路，若此時(shí)L無(wú)反應(yīng)，說(shuō)明L2斷路．（選填“正常”、“短路”或“斷路”）．

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