(2013?鞍山)哈大高鐵列車設(shè)計速度為350km/h,電力動車組的功率為8800kW,動車組運(yùn)行時把
能轉(zhuǎn)化為
機(jī)械
機(jī)械
能,列車全程運(yùn)行時間約0.5h,消耗的電能為
4400
4400
kW?h.
分析:(1)消耗的能量轉(zhuǎn)化為了得到的能量;
(2)已知電力動車組的功率和運(yùn)行的時間,根據(jù)W=Pt即可求出消耗的電能.
解答:解:動車組運(yùn)行時,消耗的電能,得到了機(jī)械能,因此將電能轉(zhuǎn)化為了機(jī)械能;
列車全程運(yùn)行時間約0.5h,消耗的電能:W=Pt=8800kW×0.5h=4400kW?h.
故答案為:電;機(jī)械;4400.
點(diǎn)評:本題考查能量轉(zhuǎn)化問題和電功的計算,是一道基礎(chǔ)題.
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?鞍山二模)哈大高鐵列車駛?cè)氚吧轿髡具^程中,撤去動力,不能立刻停止,這是因?yàn)榱熊嚲哂?!--BA-->
慣性
慣性
,此時安全線內(nèi)的壓強(qiáng)比安全線外的壓強(qiáng)
(選填“大”、“小”或“相等”);駛出鞍山西站過程中,列車的動能逐漸
增大
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