Question

7．如圖是八年級(jí)八班的同學(xué)測(cè)平均速度實(shí)驗(yàn)裝置，斜面應(yīng)選擇較�。ㄟx填“大”或“小”）坡度，實(shí)驗(yàn)中金屬片的作用是使小車在同一位置停下，這樣設(shè)計(jì)是為了實(shí)驗(yàn)中便于測(cè)量小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間．小車通過上半程的平均速度小于小車通過下半程的平均速度（選填“大于”、“小于”或“等于”）；若秒表每格為1s，則小車通過全程的平均速度是0.2m/s．

小明在完成“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”后，還想用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置從斜面下滑物體的運(yùn)動(dòng)快慢與哪些因素有關(guān)．他對(duì)小車下滑快慢的因素進(jìn)行如下猜想：
猜想一，與斜面的高度有關(guān)；猜想二，與斜面的長(zhǎng)度有關(guān)．
（1）“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)的原理是v=$\frac{s}{t}$．
（2）為了驗(yàn)證猜想一，他設(shè)計(jì)的方案是將小車分別從斜面上不同高度處由靜止釋放，測(cè)出下滑時(shí)間．通過測(cè)量，發(fā)現(xiàn)每次下滑的時(shí)間不同，于是得出猜想一是正確的．請(qǐng)對(duì)張剛 這一探究作出評(píng)價(jià)，指出他存在的問題是：改變高度時(shí)，沒有控制長(zhǎng)度一定（或路程不同，不能只通過時(shí)間比較運(yùn)動(dòng)快慢）．

Answer 1

分析 測(cè)平均速度實(shí)驗(yàn)裝置，斜面坡度越小，小車速度變化越慢，小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)，越方便時(shí)間的測(cè)量；
實(shí)驗(yàn)中金屬片的作用是使小車在同一位置停下，便于準(zhǔn)確測(cè)量小車移動(dòng)的距離；
讀出前半程、后半程所用的時(shí)間，利用速度公式求前半程和后半程的平均速度，進(jìn)行比較即可．
（1）測(cè)量小車在斜面上的平均速度，需要測(cè)量斜面長(zhǎng)度和運(yùn)動(dòng)時(shí)間，利用速度公式v=$\frac{s}{t}$求解．
（2）注意控制變量法的應(yīng)用，根據(jù)速度公式知道所用時(shí)間的長(zhǎng)短不僅與速度有關(guān)，還與通過的路程有關(guān)．

解答 解：實(shí)驗(yàn)中斜面應(yīng)保持較小的坡度，這是為了避免坡度大時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的速度較快，時(shí)間太短，造成測(cè)量過程中誤差過大，故實(shí)驗(yàn)中金屬片的作用是使小車在同一位置停下，便于準(zhǔn)確測(cè)量時(shí)間；
據(jù)圖可以看出，小車上半段的時(shí)間是3s，下半段的時(shí)間是2s，所以據(jù)v=可知，s相同，下半段的時(shí)間短，故下半段的平均速度大；
據(jù)圖可知，全程的路程是S₁，總時(shí)間是5s，故故全程的平均速度是：v=$\frac{s}{t}$=$\frac{1m}{5s}$=0.2m/s；
（1）本實(shí)驗(yàn)依據(jù)的原理是v=$\frac{s}{t}$；
（2）方案是將小車分別從斜面上不同高度處由靜止釋放，在此過程中沒有控制斜面的長(zhǎng)度一定，所以會(huì)造成時(shí)間的不同．同時(shí)根據(jù)t=$\frac{s}{v}$可知，路程也會(huì)影響所用時(shí)間的長(zhǎng)短．
故答案為：�。皇剐≤囋谕�一位置停下；小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；小于；0.2m/s；
（1）v=$\frac{s}{t}$；（2）改變高度時(shí)，沒有控制長(zhǎng)度一定（或路程不同，不能只通過時(shí)間比較運(yùn)動(dòng)快慢）．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了測(cè)量平均速度原理、速度的計(jì)算和控制變量法的應(yīng)用，考查了學(xué)生分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出結(jié)論的能力，屬于基礎(chǔ)題目．