分析 (1)機翼是向上凸起的,相同時間內(nèi)空氣通過機翼上方時的路程大于下方的路程,通過上方的速度大于下方的速度,上方的壓強小于下方的壓強,機翼受到向上的壓力差的作用.
(2)飛機在水平方向上勻速直線飛行時,豎直方向上受到豎直向下的重力和豎直向上的升力作用,這兩個力是平衡力.
解答 解:(1)機翼呈向上突起狀,相同時間內(nèi),空氣通過上方的路程大于下方的路程,機翼上方的空氣流動速度大于下方的空氣流動速度,機翼上方的壓強小于下方的壓強,產(chǎn)生向上的升力作用,故飛機的升力是機翼上下表面的壓強差形成的.
(2)飛機在水平方向上勻速直線平飛時,豎直方向上受到豎直向下的重力和豎直向上的升力,兩個力是平衡力,大小相等,重力是mg,升力是mg.
故答案為:上下表面的壓強差;等于.
點評 飛機的機翼是流體壓強跟流速的關(guān)系的重要應(yīng)用,一定要掌握機翼的工作原理.掌握靜止的物體和勻速直線運動的物體受到平衡力的作用.
科目:初中物理 來源: 題型:解答題
實驗序號 | 線圈轉(zhuǎn)速 | 小燈泡亮度 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當按鈕按下時,線圈始終有磁場 | |
B. | 電鈴在響是因為電路始終處于通路狀態(tài) | |
C. | 按鈕按下瞬間,線圈有電流產(chǎn)生磁場 | |
D. | 銅片的作用是在按鈕放開時使觸頭回到原狀態(tài),在按鈕按下時不起作用的 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 0.8焦 | B. | 1.6焦 | C. | 4焦 | D. | 8焦 |
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電流做功的過程就是電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程 | |
B. | 電功率是表示電流做功快慢的物理量 | |
C. | 用電器的額定功率越大,做功的效率就越高 | |
D. | 導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體兩端的電壓成正比 |
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