Question

【題目】閱讀短文,回答問題

車禍原因之一：超速！為了減少交通事故，近年來我國加大了對道路的限速監(jiān)控。目前，限速監(jiān)控的方式主要有兩種：一種是“定點測速” （如圖甲）:是指在道路上的一個固定位置布設監(jiān)控點，測出汽車經(jīng)過該監(jiān)控點時的行駛速度，比較該行駛速度與限速標準判斷是否超速，若行駛速度超過限定速度，將實時抓拍，作為處罰的證據(jù)；另一種是“區(qū)間測速”（如圖乙）：是指在同一路程上布設兩個相鄰的監(jiān)控點，根據(jù)車輛通過前后兩個監(jiān)控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，并依據(jù)該路段上的限速標準判定車輛是否超速。

為了安全，汽車在行駛途中，車與車之間必須保持一定的距離。因為駕駛員從發(fā)現(xiàn)某一異常情況到采取制動動作的“反應時間”里（設同一人，不同速度下的“反應時間”是相同的），汽車要通過一段距離（稱為反應距離）；而從開始制動到汽車完全停止，汽車又要通過一段距離（稱制動距離）。據(jù)公安部門統(tǒng)計，車輛在行駛過程中，停車距離越長，發(fā)生事故的可能性越大。如圖所示：

下表是一個機警的司機駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車，在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時，測得的反應距離和制動距離。

原行駛速度v/kmh-1	反應距離s1/m	制動距離s2/m
54	15	20
72	20	34
108	30	54

（1）圖甲中小汽車的擋風玻璃是傾斜的，主要是為了防止車內(nèi)物體經(jīng)過玻璃成的______（選填“虛”或“實”）像對司機的干擾。冬季，車窗玻璃有時會變模糊，是因為車______（內(nèi)/外）的水蒸氣會______（填物態(tài)變化名稱）成霧附著在玻璃上，這個過程______（吸收/放出）熱量。

（2）小汽車進入測速段后，乘客發(fā)現(xiàn)測速提示牌往后退，他是以______為參照物。監(jiān)控拍照裝置所用鏡頭是一個______（凸/凹）透鏡，成的是______（放大/縮小）的像。

（3） 圖乙中若監(jiān)控點A、B相距25km，小汽車經(jīng)過A、Ｂ監(jiān)測點的速度分別為100km/h、115km/h，若采用“定點測速”，該轎車在通過監(jiān)測點A時______（會/不會）被判超速。采用“區(qū)間測速”，這輛轎車是否被認定超速的理解正確的是（______）

A．汽車經(jīng)過前一個監(jiān)控點時速度未超過限定值，所以沒有超速。

B．汽車經(jīng)過后一個監(jiān)控點時速度未超過限定值，所以沒有超速。

C．汽車經(jīng)過前后兩個監(jiān)控點時速度均沒有超過限定值，所以沒有超速。

D．汽車經(jīng)過兩個監(jiān)控點之間的路段的平均速度超過限定值，所以超速了。

（4）從表中可知該司機的反應時間是______s，______是影響汽車制動距離的主要因素。請在圖中畫出從司機看到情況開始計時，到汽車停止的這段時間內(nèi)，汽車運動的v-t大致圖象。（不需要準確描點）

（_________）

（5）駕駛員的一些不良行為如：酒后駕駛、疲勞駕駛、開車打手機等，也會使司機反應時間變長，導致______ （選填“反應距離”或“制動距離”）變大，發(fā)生事故的可能性增大。

Answer 1

【答案】虛 內(nèi) 液化 放出 乘客自己 凸 縮小 不會 D 1 原行駛速度 反應距離

【解析】

(1)[1]擋風玻璃相當于平面鏡，因為平面鏡成的像是虛像，所以擋風玻璃傾斜按裝，是為了避免由于平面鏡成像而使車內(nèi)景物的像成在車的正前方，影響司機視線；

(1)[2][3]冬天玻璃窗內(nèi)部容易出現(xiàn)小水珠，小水珠形成的原因是：車內(nèi)濕度過高；車外溫度太低，從而導致車內(nèi)的水汽遇冷液化在擋風玻璃上；

(1)[4]水汽遇冷液化，會放出熱量；

(2)[5] 以小汽車或自己為參照物，測速提示牌對于汽車的位置不斷發(fā)生改變，是運動的，所以他會感覺測速提示牌往后退；

(2)[6][7]監(jiān)控拍照裝置的鏡頭相當于一個凸透鏡，其成像的原理是：當物距大于二倍焦距時，凸透鏡成倒立縮小的實像；

(3)[8] 通過A點的速度為100km/h，小于120km/h，所以采用“定點測速”，該轎車在通過監(jiān)測點A時不會被判超速；

(3)[9]區(qū)間測速是在同一路段上布設兩個相鄰的監(jiān)控點，原理是基于車輛通過前后兩個監(jiān)控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，并依據(jù)該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章，故選D；

(4)[10]從表中數(shù)據(jù)可知

v=54km/h=15m/s

結(jié)合公式可知該司機的反應時間是

(4)[11]對比表格中數(shù)據(jù)可知，影響汽車制動距離的主要因素是汽車原行駛速度的大��；

(4)[12]汽車運動的v-t大致圖象如圖所示：

(5)[13]駕駛員的一些不良行為如：酒后駕駛、疲勞駕駛、開車打手機等，也會使司機反應時間變長，導致反應距離變大，發(fā)生事故的可能性增大。