實驗次數 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
電壓U/V | 0.20 | 0.80 | 1.40 | 2.00 | 2.50 |
電流I/A | 0.02 | 0.08 | 0.13 | 0.18 | 0.20 |
分析 (1)通過燈泡變暗,確定滑動變阻器電阻變化情況,確定滑動變阻器接線.
(2)燈泡不亮,首先觀察電流表示數,當電流表正常,移動滑動變阻器,觀察燈泡是否發(fā)光.
(3)根據表格獲得額定電壓,額定電流,由P=UI計算出電功率;通過實際電壓和額定電壓關系,確定滑動變阻器移動方向.
(4)去掉燈座以后,燈泡斷路,通過電流的流動判斷電壓表、電流表示數情況..
(5)通過平時實驗可以發(fā)現,不可能讓燈泡兩端電壓一直減小,推斷實驗不能得到的數據.
解答 解:(1)滑片向A端移動時,燈泡變暗,電流變小,滑動變阻器接入電路的阻值變大,故導線應接B接線柱,連線如圖所示.
(2)燈泡不亮,電流表有示數,說明電路中沒有斷路,則應該移動滑動變阻器的滑片,觀察燈泡是否發(fā)光.
(3)當電壓表示數為額定電壓U=2.5V時,I=0.2A,燈泡的額定功率P=UI=2.5V×0.2A=0.5W,
當燈泡兩端的電壓從2V變化到額定電壓2.5V過程中,電流變大,滑動變阻器接入電路的阻值變小,所以滑片應向B端移動.
(4)去掉燈座以后,燈泡斷路,電流無示數,電壓表并聯(lián)在電源兩端,電壓示數等于電源電壓.
(5)當滑動變阻器接入阻值最大時,燈泡兩端的電壓最小,由串聯(lián)分壓有:$\frac{{U}_{燈}}{{U}_{滑}}=\frac{{R}_{燈}}{{R}_{滑}}=\frac{10Ω}{50Ω}=\frac{1}{5}$,兩節(jié)干電池U=3V,則U燈=$\frac{1}{6}$U=$\frac{1}{6}$×3V=0.5V,燈泡兩端的電壓不可能低于0.5V,所以推斷出第1組數據不可能,理由是:滑動變阻器的最大阻值較小,無論怎樣移動滑片,燈泡兩端的電壓均大于0.5V.
故答案為:(1)如上圖所示;(2)移動滑動變阻器的滑片,觀察燈泡是否發(fā)光;
(3)0.5;B;(4)沒有; 有;
(5)1;滑動變阻器的最大阻值較小,無論怎樣移動滑片,燈泡兩端的電壓均大于0.5V.
點評 本題考查了測量電功率實驗中的電路連接、故障分析、電功率的計算、滑動變阻器對電路的影響,滑動變阻器阻值大時對應燈泡最小電壓是難點.
科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 壓緊后兩鉛塊粘在一起 | B. | 滴入熱水中的紅墨水散開 | ||
C. | 固體和液體難以壓縮 | D. | 梳頭時頭發(fā)越梳越蓬松 |
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
車身質量(kg) | 1050 |
車身長度(m) | 1.5 |
最多可乘坐人數 | 4 |
水上最高速度(km/h) | 72 |
陸上最高速度(km/h) | 130 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 磁浮列車利用異名磁極相互吸引使它能“輕功”軌上飄,消除了車體與軌道之間的摩擦 | |
B. | 磁浮列車利用同名磁極相互排斥使它能“輕功”軌上飄,消除了車體與軌道之間的摩擦 | |
C. | 磁浮電磁鐵的工作原理是電磁感應 | |
D. | 磁浮電磁鐵的工作原理與電動機相同 |
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