A. | 一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的值是1.01x105N | |
B. | 三峽船閘運(yùn)用了連通器原理 | |
C. | 告訴鐵路附近的人,列車經(jīng)過時(shí),列車附近的壓強(qiáng)會(huì)減小 | |
D. | 馬德堡半球?qū)嶒?yàn)?zāi)軠?zhǔn)確惻出大氣壓強(qiáng)的大小 |
分析 (1)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的值是1.01×105Pa.
(2)三峽船閘運(yùn)用了連通器原理.
(3)流體流速越大的地方壓強(qiáng)越�。�
(4)馬德堡半球?qū)嶒?yàn)?zāi)茏C明大氣壓的存在,并能證明大氣壓很大;托里拆利實(shí)驗(yàn)?zāi)軠?zhǔn)確測(cè)量大氣壓的大�。�
解答 解:A、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的值是1.01×105Pa.故A正確,不符合題意.
B、三峽船閘運(yùn)用了連通器原理.故B正確,不符合題意.
C、人在鐵路附近,列車經(jīng)過時(shí),人和列車之間的空氣流速增大,根據(jù)流體流速越大,流體壓強(qiáng)越小,列車附近的壓強(qiáng)會(huì)減小,人容易被大氣壓壓向列車,容易發(fā)生交通事故.故C正確,不符合題意.
D、馬德堡半球?qū)嶒?yàn)證明了大氣壓的存在,托里拆利實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)確測(cè)量大氣壓的大�。蔇錯(cuò)誤,符合題意.
故選D.
點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的值、連通器、大氣壓、流體壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系等.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 飛機(jī)的升力就是飛機(jī)高速起飛時(shí)的慣性力 | |
B. | 飛機(jī)的升力是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)生的 | |
C. | 飛機(jī)的升力是空氣對(duì)機(jī)翼下方的壓力與上方的壓力差 | |
D. | 飛機(jī)的升力就是飛機(jī)在空氣中受到的重力 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 指針擺動(dòng)角度大 | B. | 指針擺動(dòng)角度小 | ||
C. | 指針擺動(dòng)角度小,會(huì)損壞電表 | D. | 指針擺動(dòng)角度小,讀數(shù)不準(zhǔn) |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 物體不受力,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不改變 | |
B. | 物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,一定沒有受到力的作用 | |
C. | 力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 | |
D. | 力作用在物體上,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變 |
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