14.如圖所示,使線圈位于兩磁極間,線圈通電后:

(1)圖甲中電流方向是a→b→c→d,已知cd段導(dǎo)線受到的磁場力方向豎直向下,①請在圖丙中用箭頭標(biāo)出ab段導(dǎo)線受到的磁場力方向;②ab、cd段導(dǎo)線受到的磁場力將使線圈繞虛線所示的軸沿順時針(選填“順時針”或“逆時針”)方向轉(zhuǎn)動.
(2)當(dāng)線圈轉(zhuǎn)到乙圖的位置時,線圈平面與磁感線方向垂直,電流方向不變,此時ab、cd段導(dǎo)線分別受到的磁場力大小相等方向相反(選填“促進(jìn)線圈沿原方向轉(zhuǎn)動”、“阻礙線圈轉(zhuǎn)動”、“大小相等方向相同”或“大小相等方向相反”).
(3)線圈從甲圖轉(zhuǎn)到乙圖時,由于慣性,會繼續(xù)轉(zhuǎn)動到如圖丙,此刻ab、cd段導(dǎo)線受到的磁場力使線圈反方向轉(zhuǎn)動,最后靜止在乙圖位置(選填“使線圈原方向轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)持續(xù)轉(zhuǎn)動”、“使線圈反方向轉(zhuǎn)動,最后靜止在乙圖位置”、“使線圈反方向轉(zhuǎn)動,最后靜止在甲圖位置”).

分析 (1)電流的方向是:在電源的外部,電流從正極出發(fā),回到負(fù)極;當(dāng)電流方向改變時,導(dǎo)線受磁場力的方向也改變.根據(jù)其受力情況判斷其轉(zhuǎn)動的方向;
(2)通電線圈在磁場中轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)到平衡位置的時候,線圈兩邊的受力剛好是一對平衡力.
(3)當(dāng)線圈轉(zhuǎn)過平衡位置時,兩側(cè)受力的方向相反,會使線圈反方向轉(zhuǎn)動,再次回到平衡位置.

解答 解:(1)①根據(jù)題圖中的電流方向;圖丙中ab段導(dǎo)線中的電流方向依然是由a到b,磁場方向也沒有變化,故所受磁場力的方向和圖甲中相同,方向向上.如下圖:

②由圖可知,ab、cd段導(dǎo)線受到的磁場力方向相反,正好沿圖中的虛線軸做順時針的轉(zhuǎn)動;
(2)通電線圈在磁場中受力而轉(zhuǎn)動,當(dāng)線圈轉(zhuǎn)到平面與磁感線方向垂直時,線圈受到大小相等、方向相反、作用在同一個線圈上,作用在同一條直線的兩個平衡力;
(3)線圈從甲圖轉(zhuǎn)到乙圖時,由于慣性,會繼續(xù)轉(zhuǎn)動到如圖丙,此刻ab、cd段導(dǎo)線受到的磁場力使線圈反方向轉(zhuǎn)動,最后靜止在乙圖位置.
故答案為:(1)見上圖;順時針;(2)大小相等方向相反;(3)使線圈反方向轉(zhuǎn)動,最后靜止在乙圖位置.

點評 該題考查了通電導(dǎo)線在磁場中受力方向的情況分析,以及電流方向與受力方向的判斷等,是一道綜合實驗題,應(yīng)細(xì)心解決.

練習(xí)冊系列答案
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A.街道上的噪聲監(jiān)測儀是減弱噪聲的專用設(shè)備
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(2)圖乙是讓質(zhì)量相同的小球沿同一光滑斜面分別從A、B處由靜止自由釋放,然后分別撞擊到放在同一水平面上的同一木塊,木塊在水平面運動一段距離后靜止時的情景.據(jù)此你能得出結(jié)論是質(zhì)量相同時,物體運動的速度越大,動能越大,
(3)實驗后,同學(xué)們聯(lián)想到在許多公交事故中,造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”,進(jìn)一步想知道,在影響物體動能大小的因素中,哪個對動能影響更大?于是利用上述器材進(jìn)行了實驗測定,得到的數(shù)據(jù)如表:
實驗序號小球的質(zhì)量m/g小球自由滾下的高度h/cm木塊被撞后運動的距離s/cm
130104
2302016
360108
(a)為了探究“超載”安全隱患,應(yīng)選擇1、3 兩個序號的實驗進(jìn)行比較
(b)為了探究“超速”安全隱患,應(yīng)選擇1、2 兩個序號的實驗進(jìn)行比較.
分析表格中對應(yīng)的實驗數(shù)據(jù)可知:速度對物體的動能影響更大,當(dāng)發(fā)生交通事故時,由此造成的危害更嚴(yán)重.

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9.生活中有許多諺語和歇后語都蘊(yùn)含著豐富的物理知識,下列最能說明“物體間力的作用是相互的”的是( 。
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C.磨刀不誤砍柴工D.雞蛋碰石頭--自不量力

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19.甲同學(xué)騎自行車去看望乙同學(xué),得知消息后,乙同學(xué)步行去迎接,接到后同車返回.整個過程他們的位置與時間的關(guān)系如圖所示,據(jù)圖可知( 。
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C.相遇后乙的速度是原來的3倍D.整個過程甲的平均速度是乙的2倍

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6.關(guān)于聲音,下列說法正確的是( 。
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