在萬米高空,大氣壓要比地面上的低得多,而氣溫也在-40℃以下,在這樣的高空飛行的民航客機(jī),為了維持機(jī)艙內(nèi)人體所需要的正常氣壓,就得用空氣壓縮機(jī)不停地將空氣壓入機(jī)艙;還要用空調(diào)調(diào)節(jié)艙內(nèi)的溫度,但出人意料的是,這里的空調(diào)不是用來升溫的,而是用來降溫的,請你說說其中的道理.
空氣壓縮機(jī)不停地將空氣壓入機(jī)艙對艙內(nèi)空氣做功,艙內(nèi)空氣內(nèi)能增加,溫度不斷升高,所以空調(diào)是用來降溫的.
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相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

28、在萬米高空,大氣壓要比地面上的低得多,而氣溫也在-40℃以下,在這樣的高空飛行的民航客機(jī),為了維持機(jī)艙內(nèi)人體所需要的正常氣壓,就得用空氣壓縮機(jī)不停地將空氣壓入機(jī)艙;還要用空調(diào)調(diào)節(jié)艙內(nèi)的溫度,但出人意料的是,這里的空調(diào)不是用來升溫的,而是用來降溫的,請你說說其中的道理.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

在萬米高空,大氣壓要比地面上的低得多,而氣溫也在-40℃以下,在這樣的高空飛行的民航客機(jī),為了維持機(jī)艙內(nèi)人體所需要的正常氣壓,就得用空氣壓縮機(jī)不停地將空氣壓入機(jī)艙;還要用空調(diào)調(diào)節(jié)艙內(nèi)的溫度,但出人意料的是,這里的空調(diào)不是用來升溫的,而是用來降溫的,請你說說其中的道理.

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科目:初中物理 來源:2008-2009學(xué)年江蘇省淮安市開明中學(xué)九年級(上)期中物理試卷(解析版) 題型:解答題

在萬米高空,大氣壓要比地面上的低得多,而氣溫也在-40℃以下,在這樣的高空飛行的民航客機(jī),為了維持機(jī)艙內(nèi)人體所需要的正常氣壓,就得用空氣壓縮機(jī)不停地將空氣壓入機(jī)艙;還要用空調(diào)調(diào)節(jié)艙內(nèi)的溫度,但出人意料的是,這里的空調(diào)不是用來升溫的,而是用來降溫的,請你說說其中的道理.

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科目:初中物理 來源:2009-2010學(xué)年蘇科版九年級(上)期中物理試卷(4)(解析版) 題型:解答題

在萬米高空,大氣壓要比地面上的低得多,而氣溫也在-40℃以下,在這樣的高空飛行的民航客機(jī),為了維持機(jī)艙內(nèi)人體所需要的正常氣壓,就得用空氣壓縮機(jī)不停地將空氣壓入機(jī)艙;還要用空調(diào)調(diào)節(jié)艙內(nèi)的溫度,但出人意料的是,這里的空調(diào)不是用來升溫的,而是用來降溫的,請你說說其中的道理.

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