【題目】(閱讀)如圖1,在等腰△ABC中,AB=AC,AC邊上的高為h,M是底邊BC上的任意一點(diǎn),點(diǎn)M到腰AB、AC的距離分別為h1,h2.連接AM.
∵ ∴
(思考)在上述問(wèn)題中,h1,h2與h的數(shù)量關(guān)系為: .
(探究)如圖2,當(dāng)點(diǎn)M在BC延長(zhǎng)線(xiàn)上時(shí),h1、h2、h之間有怎樣的數(shù)量關(guān)系式?并說(shuō)明理由.
(應(yīng)用)如圖3,在平面直角坐標(biāo)系中有兩條直線(xiàn)l1:,l2:y=-3x+3,若l2上的一點(diǎn)M到l1的距離是1,請(qǐng)運(yùn)用上述結(jié)論求出點(diǎn)M的坐標(biāo).
【答案】【思考】h1+h2=h;【探究】h1-h2=h.理由見(jiàn)解析;【應(yīng)用】所求點(diǎn)M的坐標(biāo)為(,2)或(-,4).
【解析】
思考:根據(jù)等腰三角形的性質(zhì),把代數(shù)式化簡(jiǎn)可得.
探究:當(dāng)點(diǎn)M在BC延長(zhǎng)線(xiàn)上時(shí),連接,可得,化簡(jiǎn)可得.
應(yīng)用:先證明,△ABC為等腰三角形,即可運(yùn)用上面得到的性質(zhì),再分點(diǎn)M在BC邊上和在CB延長(zhǎng)線(xiàn)上兩種情況討論,第一種有1+My=OB,第二種為My-1=OB,解得的縱坐標(biāo),再分別代入的解析式即可求解.
思考
即
h1+h2=h.
探究
h1-h2=h.
理由.連接,
∵
∴
∴h1-h2=h.
應(yīng)用
在中,令x=0得y=3;
令y=0得x=-4,則:
A(-4,0),B(0,3)
同理求得C(1,0),
,
又因?yàn)?/span>AC=5,
所以AB=AC,即△ABC為等腰三角形.
①當(dāng)點(diǎn)M在BC邊上時(shí),
由h1+h2=h得:
1+My=OB,My=3-1=2,
把它代入y=-3x+3中求得:
,
∴;
②當(dāng)點(diǎn)M在CB延長(zhǎng)線(xiàn)上時(shí),
由h1-h2=h得:
My-1=OB,My=3+1=4,
把它代入y=-3x+3中求得:
,
∴,
綜上,所求點(diǎn)M的坐標(biāo)為或.
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(1)求該品牌電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售量的月平均增長(zhǎng)率;
(2)若該品牌電動(dòng)自行車(chē)的進(jìn)價(jià)為2300元,售價(jià)2800元,則該經(jīng)銷(xiāo)商1月至3月共盈利多少元?
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【題目】如圖,在矩形A′B′CD中,A′B′=10, B′C=8,以CD為直徑作⊙O.將矩形A′B′CD繞點(diǎn)C旋轉(zhuǎn),使所得矩形ABCD′的邊AB與⊙O相切,切點(diǎn)為E.
(1)證明:CE平分∠BCD;
(2)求線(xiàn)段AE的長(zhǎng).
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【題目】如圖,點(diǎn)A,B,C,D在同一條直線(xiàn)上,點(diǎn)E,F分別在直線(xiàn)AD的兩側(cè),且AE=DF,∠A=∠D,AB=DC.
(1)求證:四邊形BFCE是平行四邊形;
(2)若AD=10,DC=3,∠EBD=60°,則BE= 時(shí),四邊形BFCE是菱形.
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【題目】一次函數(shù)y=kx+b的圖象與反比例函數(shù)y=的圖象相交于A(﹣1,m),B(n,﹣1)兩點(diǎn).
(1)求出這個(gè)一次函數(shù)的表達(dá)式.
(2)求△OAB的面積.
(3)直接寫(xiě)出使一次函數(shù)值大于反比例函數(shù)值的x的取值范圍.
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【題目】如圖,四邊形ABCD是平行四邊形,點(diǎn)E是邊CD上一點(diǎn),且BC=EC,CF⊥BE交AB于點(diǎn)F,P是EB延長(zhǎng)線(xiàn)上一點(diǎn),下列結(jié)論:①BE平分∠CBF;②CF平分∠DCB;③BC=FB;④PF=PC.其中正確結(jié)論的個(gè)數(shù)為( )
A.1B.2C.3D.4
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【題目】下面的統(tǒng)計(jì)圖反映了我國(guó)出租車(chē)(巡游出租車(chē)和網(wǎng)約出租車(chē))客運(yùn)量結(jié)構(gòu)變化.
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根據(jù)統(tǒng)計(jì)圖提供的信息,下列推斷合理的是( )
A.2018年與2017年相比,我國(guó)網(wǎng)約出租車(chē)客運(yùn)量增加了20%以上
B.2018年,我國(guó)巡游出租車(chē)客運(yùn)量占出租車(chē)客運(yùn)總量的比例不足60%
C.2015年至2018年,我國(guó)出租車(chē)客運(yùn)的總量一直未發(fā)生變化
D.2015年至2018年,我國(guó)巡游出租車(chē)客運(yùn)量占出租車(chē)客運(yùn)總量的比例逐年增加
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