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人體的聽覺感受器位于（　�。�
A、半規(guī)管B、前庭C、耳蝸D、鼓室
練習冊系列答案
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科目：初中生物 來源： 題型：

旅客坐車閉上眼睛，能判斷汽車速度的變化、感受刺激的結構位于（　�。�
A、前庭和半規(guī)管B、鼓室和半規(guī)管C、前庭和耳蝸D、鼓室和耳蝸

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科目：初中生物 來源： 題型：

人體視覺最終在什么結構內形成（　�。�
A、視覺中樞B、晶狀體C、視網膜D、視神經

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科目：初中生物 來源： 題型：

人類形成聽覺的部位是（　　）
A、耳蝸B、前庭C、半規(guī)管D、大腦聽覺中樞

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科目：初中生物 來源： 題型：

下列流程圖表示連續(xù)發(fā)生的系列生理活動，其中正確的是（　�。�
A、外界聲波→外耳道→耳蝸→鼓膜→聽小骨→聽覺神經→大腦B、外界光線→角膜→瞳孔→晶狀體和玻璃體→視網膜→視覺神經→大腦C、血液→腎小球→腎小囊→腎小管→尿液D、外界氣體中的氧氣→呼吸道→肺泡→毛細血管→肺靜脈→心臟→主動脈→組織細胞

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科目：初中生物 來源： 題型：

人體形成聽覺的部位是（　�。�
A、耳蝸B、聽覺中樞C、聽覺神經D、咽鼓管

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科目：初中生物 來源： 題型：

在人的聽覺形成過程中，感受刺激、產生興奮的部位是（　�。�
A、鼓膜B、半規(guī)管C、耳蝸D、聽覺中樞

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科目：初中生物 來源： 題型：

2014年3月31日是第19個全國中小學生安全教育日．
“強化安全意識，提升安全素養(yǎng)”是中小學生遠離交通事故，保障人身安全的重要行為．請據(jù)下列圖示，結合所學生物學知識回答有關問題：

（1）行人通過人行橫道，要按人行橫道燈的指示通行．當你在通過人行橫道線前，看到人行橫道紅燈亮時，應該停留在人行橫道線前等待．在這一過程中，交通信號燈發(fā)出的光線主要經過[
 
]
 
的折射，形成物像，刺激[
 
]
 
上的感光細胞，產生神經沖動，神經沖動通過視神經傳遞到[
 
]
 
，形成視覺．
（2）“為救護車讓道”是交通文明的基本準則．當你聽到遠處救護車的鳴笛聲時，盡管是綠燈亮也要等到救護車過后再擇機行走．在這一過程中，救護車的“鳴笛聲”刺激[
 
]
 
內的聽覺感受器，產生神經沖動，神經沖動通過聽神經傳遞到大腦皮層的相關中樞形成聽覺．
（3）通過人行橫道時，由大腦皮層相關神經中樞產生神經沖動，沿著[
 
]
 
中下行的神經纖維，傳遞到脊髓中相應的神經中樞后，再經[
 
]
 
傳遞到相應的肌肉而完成相關運動．

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科目：初中生物 來源： 題型：

據(jù)統(tǒng)計，我國青少年近視率已高達36.7%．預防近視、珍愛雙眼、注意用眼衛(wèi)生，青年要從我做起．下面是某校生物探究性學習小組同學對近視形成原因進行的實驗探究（圖甲表示實驗裝置，圖乙表示眼球結構）．請結合圖示分析回答下列問題．
實驗步驟：
步驟一：按照圖甲裝置，調整蠟燭，雙凸透鏡和白紙板三者之間的距離，直至白紙板上出現(xiàn)一個清晰的物像為止．
步驟二：把透鏡換成一個凸度稍大的雙凸透鏡，觀察白紙板上蠟燭的物像變化．
步驟三：左右移動白紙板，直到白紙板上再次出現(xiàn)一個清晰的物像為止．
步驟四：不改變原裝置中凸透鏡的凸度，只向右移動白紙板的位置，觀察白紙板上蠟燭的物像變化．

（1）小組討論中，婧婧同學發(fā)言說，圖甲裝置中的雙凸透鏡是模擬圖乙中的結構[
 
]
 
，該結構曲度的大小可由[
 
]
 
進行調節(jié)．
（2）洋洋同學發(fā)言說，圖甲中的白紙板是模擬圖乙中的結構[
 
]
 
，我們之所以能看清遠處的物體，是因為該結構上有感光細胞，能感受光線的刺激．
（3）芳芳同學說，根據(jù)對實現(xiàn)現(xiàn)象的觀察和分析，近視形成的可能原因是圖乙中的結構[
 
]
 
曲度過大或眼球的前后徑過長所致．所以我們要注意用眼衛(wèi)生，要保護好我們的眼睛．
（4）莎莎同學發(fā)言說，她曾有過這樣的經歷：一天夜晚看書時突然停電，瞬間眼前一片烏黑，什么都看不見，片刻后才逐漸看見周圍的物體，這種變化是由圖乙結構中的[
 
]
 
變大所引起的．
（5）浩浩同學說：“珍愛生命，安全出行”．我國從2013年元月1日起，通過立法加大對闖紅燈司機的懲罰力度，司機看見紅燈立即停車的反射過程是：“紅燈的光線→
 
（用箭頭和圖乙中番號表示）→神經中樞→效應器→停車”，該反應屬于
 
反射．

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