Question

今年揚州迎來高鐵交通發(fā)展的高潮。高鐵給我們帶來的不僅是交通方便，出行快捷，甚至是帶來旅游業(yè)的繁榮。制造鐵軌需要大量的合金鋼，新集中學化學興趣小組為此展開探究：

（一）工業(yè)上煉鐵煉鋼和軋制鋼材的主要流程如下圖：

已知：生鐵的含碳量為2%~4.3%,鋼的含碳量為0.03%~2%。

（1）煉鐵的固體原料中加入焦炭的作用是_____，_____（用方程式表示）；

（2）煉鐵的固體原料需經過粉碎，其目的是_____；

（3）熱空氣和高爐氣體的主要成分有一種相同，這種氣體是_____（填化學式）；

（4）煉鋼爐中，通入純氧而不用空氣的目的是_____。將鋼錠軋成鋼板，體現(xiàn)了金屬的_____性。

（二）該興趣小組發(fā)現(xiàn)未經處理的鋼鐵容易生銹。同學們接著探究了鐵生銹的相關問題。

（知識回顧）鐵生銹的條件為鐵與_____、_____同時接觸，為了防止鐵制品生銹，應采取的措施是_____（寫出一種）。

（查閱資料）鐵銹成分復雜，化學式可簡單表示為Fe2O3•nH2O，在加熱時會分步反應，首先失去結晶水，其反應可表示為Fe2O3•nH2OFe2O3+nH2O。濃硫酸可以吸水，堿石灰可以吸收水和二氧化碳。

（提出問題）鐵銹（Fe2O3•nH2O）中n的值等于多少呢？

（問題探究）小明發(fā)現(xiàn)實驗室中有一保管不善的鐵粉，大部分已經結塊成紅褐色，為了探究鐵銹（Fe2O3•nH2O）的組成，稱取27.0g這種鐵粉樣品，按如圖2所示裝置進行實驗。

（1）實驗前應先_____；

（2）為了保證實驗安全，實驗開始時應先_____，目的是_____；

（3）D的作用是_____；

（4）請指出該裝置中有一處明顯不足_____；

（數(shù)據(jù)處理）圖3是加熱時間和A中固體質量關系圖象，下表是B、C中質量不再變化時B中濃硫酸、C中堿石灰裝置質量變化情況。

	反應前（g）	反應后（g）
B	100	105.4
C	150	163.2

（5）鐵銹（Fe2O3•nH2O）中n的值是_____；

（6）寫出T3﹣T4時間段發(fā)生反應的化學方程式_____；

（7）計算原樣品中單質鐵的質量分數(shù)是_____。（計算結果保留到0.1%）

Answer 1