人們根據(jù)需要,可以對物質(zhì)進(jìn)行不同的分類:請將氮?dú)狻⒍趸、液氧、水、水銀、氧化銅六種物質(zhì)分成兩組(用化學(xué)式表示),第一組是
氮?dú)狻⒁貉、水銀
氮?dú)、液氧、水銀
,分類依據(jù)是
單質(zhì)
單質(zhì)
.  第二組是
二氧化碳、水、氧化銅
二氧化碳、水、氧化銅
,分類依據(jù)是
氧化物
氧化物
分析:對于物質(zhì)的分類,要注意分類依據(jù)的選擇,依據(jù)不同就得出不同的分類結(jié)果,可以從物質(zhì)的組成或狀態(tài)或性質(zhì)等方面考慮.
解答:解:氮?dú)、液氧、水銀等都是由一種元素組成的純凈物,屬于單質(zhì);二氧化碳、水、氧化銅等都是由兩種元素組成,其中一種元素是氧元素,屬于氧化物.所以:第一組是氮?dú)、液氧、水銀,分類依據(jù)是單質(zhì).  第二組是二氧化碳、水、氧化銅,分類依據(jù)是氧化物.
故答為:氮?dú)狻⒁貉、水銀,單質(zhì).二氧化碳、水、氧化銅,氧化物.
點(diǎn)評:本題主要考查物質(zhì)的分類方法,可以從物質(zhì)的存在狀態(tài)方面進(jìn)行分析、判斷,從而得出正確的結(jié)論.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中化學(xué) 來源: 題型:

結(jié)合下列材料填空:
材料一  1703年,德國化學(xué)家施塔爾系統(tǒng)提出燃素學(xué)說,認(rèn)為物質(zhì)可以燃燒是因?yàn)樗鼈兒腥妓兀缒咎亢徒饘偃紵尫懦觥叭妓亍焙,就剩下了失去“燃素”的死灰.但是,人們始終沒有找到“燃素”.
材料二  1774年,法國科學(xué)家拉瓦錫發(fā)現(xiàn)了氧氣并研究其在燃燒中的作用.提出了氧化學(xué)說,認(rèn)為燃燒是物質(zhì)與空氣中氧氣發(fā)生發(fā)光放熱的劇烈反應(yīng).初步揭開了燃燒的神秘面紗.
(1)材料一中,金屬鐵在氧氣中燃燒后失去“燃素”的“死灰”是
 
(填化學(xué)式),木炭燃燒釋放出“燃素”的化學(xué)方程式為
 

(2)燃燒條件是“氧化學(xué)說”的重要內(nèi)容,翔安海底隧道采用了多種控制燃燒的措施.
①確保良好的通風(fēng),除能保證人的安全外,還能使通過隧道的車內(nèi)汽油充分燃燒,這是考慮到充分燃燒需要
 

②隧道使用了氫氧化鋁阻燃材料,它在受熱時(shí)分解成水蒸氣和耐高溫的氧化鋁,化學(xué)方程式為
 
.氫氧化鋁能阻燃的原因是
 

(3)人們對燃燒的認(rèn)識是不斷發(fā)展的,請根據(jù)下列事實(shí),對初中化學(xué)所學(xué)的物質(zhì)燃燒條件提出新的認(rèn)識.
①CO的含量小于12.5%時(shí),在空氣中達(dá)到著火點(diǎn)也不會(huì)燃燒.
新認(rèn)識:
 

②木炭在氧氣濃度低于14%的空氣中,達(dá)到著火點(diǎn)也不會(huì)燃燒.
新認(rèn)識:
 

③鈉可在氯氣中燃燒,鎂可在二氧化碳中燃燒.
新認(rèn)識:
 

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科目:初中化學(xué) 來源: 題型:閱讀理解

結(jié)合下列材料回答問題:
材料一  1703年,德國化學(xué)家施塔爾系統(tǒng)提出燃素學(xué)說,認(rèn)為物質(zhì)可以燃燒是因?yàn)樗鼈兒腥妓兀缒咎亢徒饘偃紵尫懦觥叭妓亍焙,就剩下失去“燃素”的死灰.但是,人們始終沒有找到“燃素”.
材料二  1774年,法國科學(xué)家拉瓦錫發(fā)現(xiàn)了氧氣并研究其在燃燒中的作用.提出了氧化學(xué)說,認(rèn)為燃燒是物質(zhì)與空氣中氧氣發(fā)生發(fā)光發(fā)熱的劇烈反應(yīng).初步揭開了燃燒的神秘面紗.
(1)材料一中,金屬鐵在氧氣中燃燒后失去“燃素”的“死灰”是(填化學(xué)式)
Fe3O4
Fe3O4

(2)燃燒條件是“氧化學(xué)說”的重要內(nèi)容,翔安海底隧道采用了多種控制燃燒的措施.
①確保良好的通風(fēng),除能保證人的安全外,還能使通過隧道的車內(nèi)汽油充分燃燒,這是考慮到充分燃燒需要
充足的氧氣
充足的氧氣

②隧道使用了氫氧化鋁阻燃材料,它在受熱時(shí)分解成水蒸氣和耐高溫的氧化鋁,化學(xué)方程式為
2Al(OH)3
  △  
.
 
Al2O3+3H2O
2Al(OH)3
  △  
.
 
Al2O3+3H2O

(3)人們對燃燒的認(rèn)識是不斷發(fā)展的.根據(jù)下列事實(shí),對初中化學(xué)所學(xué)的物質(zhì)燃燒條件提出新認(rèn)識.
1.CO含量小于12.5%時(shí),在空氣中達(dá)到著火點(diǎn)也不會(huì)燃燒.
新認(rèn)識:
可燃物燃燒需要達(dá)到一定的濃度
可燃物燃燒需要達(dá)到一定的濃度

2.木炭在氧氣濃度低于14%的空氣中,達(dá)到著火點(diǎn)也不會(huì)燃燒.
新認(rèn)識:
只有氧氣達(dá)到一定濃度時(shí),可燃物才能燃燒
只有氧氣達(dá)到一定濃度時(shí),可燃物才能燃燒

3.鈉可在氯氣中燃燒,鎂可在二氧化碳中燃燒.
新認(rèn)識:
燃燒不一定需要氧氣
燃燒不一定需要氧氣

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科目:初中化學(xué) 來源: 題型:解答題

結(jié)合下列材料填空:
材料一 1703年,德國化學(xué)家施塔爾系統(tǒng)提出燃素學(xué)說,認(rèn)為物質(zhì)可以燃燒是因?yàn)樗鼈兒腥妓兀缒咎亢徒饘偃紵尫懦觥叭妓亍焙,就剩下了失去“燃素”的死灰.但是,人們始終沒有找到“燃素”.
材料二 1774年,法國科學(xué)家拉瓦錫發(fā)現(xiàn)了氧氣并研究其在燃燒中的作用.提出了氧化學(xué)說,認(rèn)為燃燒是物質(zhì)與空氣中氧氣發(fā)生發(fā)光放熱的劇烈反應(yīng).初步揭開了燃燒的神秘面紗.
(1)材料一中,金屬鐵在氧氣中燃燒后失去“燃素”的“死灰”是________(填化學(xué)式),木炭燃燒釋放出“燃素”的化學(xué)方程式為________.
(2)燃燒條件是“氧化學(xué)說”的重要內(nèi)容,翔安海底隧道采用了多種控制燃燒的措施.
①確保良好的通風(fēng),除能保證人的安全外,還能使通過隧道的車內(nèi)汽油充分燃燒,這是考慮到充分燃燒需要________.
②隧道使用了氫氧化鋁阻燃材料,它在受熱時(shí)分解成水蒸氣和耐高溫的氧化鋁,化學(xué)方程式為________.氫氧化鋁能阻燃的原因是________.
(3)人們對燃燒的認(rèn)識是不斷發(fā)展的,請根據(jù)下列事實(shí),對初中化學(xué)所學(xué)的物質(zhì)燃燒條件提出新的認(rèn)識.
①CO的含量小于12.5%時(shí),在空氣中達(dá)到著火點(diǎn)也不會(huì)燃燒.
新認(rèn)識:________.
②木炭在氧氣濃度低于14%的空氣中,達(dá)到著火點(diǎn)也不會(huì)燃燒.
新認(rèn)識:________.
③鈉可在氯氣中燃燒,鎂可在二氧化碳中燃燒.
新認(rèn)識:________.

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科目:初中化學(xué) 來源:廈門 題型:問答題

結(jié)合下列材料填空:
材料一  1703年,德國化學(xué)家施塔爾系統(tǒng)提出燃素學(xué)說,認(rèn)為物質(zhì)可以燃燒是因?yàn)樗鼈兒腥妓兀缒咎亢徒饘偃紵尫懦觥叭妓亍焙,就剩下了失去“燃素”的死灰.但是,人們始終沒有找到“燃素”.
材料二  1774年,法國科學(xué)家拉瓦錫發(fā)現(xiàn)了氧氣并研究其在燃燒中的作用.提出了氧化學(xué)說,認(rèn)為燃燒是物質(zhì)與空氣中氧氣發(fā)生發(fā)光放熱的劇烈反應(yīng).初步揭開了燃燒的神秘面紗.
(1)材料一中,金屬鐵在氧氣中燃燒后失去“燃素”的“死灰”是______(填化學(xué)式),木炭燃燒釋放出“燃素”的化學(xué)方程式為______.
(2)燃燒條件是“氧化學(xué)說”的重要內(nèi)容,翔安海底隧道采用了多種控制燃燒的措施.
①確保良好的通風(fēng),除能保證人的安全外,還能使通過隧道的車內(nèi)汽油充分燃燒,這是考慮到充分燃燒需要______.
②隧道使用了氫氧化鋁阻燃材料,它在受熱時(shí)分解成水蒸氣和耐高溫的氧化鋁,化學(xué)方程式為______.氫氧化鋁能阻燃的原因是______.
(3)人們對燃燒的認(rèn)識是不斷發(fā)展的,請根據(jù)下列事實(shí),對初中化學(xué)所學(xué)的物質(zhì)燃燒條件提出新的認(rèn)識.
①CO的含量小于12.5%時(shí),在空氣中達(dá)到著火點(diǎn)也不會(huì)燃燒.
新認(rèn)識:______.
②木炭在氧氣濃度低于14%的空氣中,達(dá)到著火點(diǎn)也不會(huì)燃燒.
新認(rèn)識:______.
③鈉可在氯氣中燃燒,鎂可在二氧化碳中燃燒.
新認(rèn)識:______.

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