(1)將下列經(jīng)濟(jì)作物與其所分布地區(qū)連線
①甜菜 A黃河、長(zhǎng)江中下游地區(qū)
②棉花 B華南及四川盆地
③甘蔗 C長(zhǎng)江流域
④油菜 D黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古和新疆北部
⑤茶 E秦嶺-淮河以南的山地、丘陵地區(qū)
(2)將下列運(yùn)輸任務(wù)和適宜的交通方式連線
⑥北海的一箱海鮮急需送往哈爾濱 F河運(yùn)
⑦從宜昌到九江旅游 G空運(yùn)
⑧20萬瓶汾酒從山西運(yùn)到石家莊 H公路
⑨新疆的天然氣供應(yīng)上! 海運(yùn)
⑩從澳大利亞運(yùn)50萬噸鐵礦石到上! 管道.
解:(1)我國(guó)糖料作物主要包括甘蔗和甜菜,其中以甘蔗為主.甘蔗主要分布在南方沿海各省區(qū),甜菜分布在北方各省區(qū),所以有“南蔗北菜”的特點(diǎn).
我國(guó)棉花種植帶大致分布在北緯18°-46°,東經(jīng)76°-124°之間.目前主要有三大產(chǎn)棉區(qū)域:新疆棉區(qū)、黃淮流域棉區(qū)和長(zhǎng)江流域棉區(qū).
我國(guó)茶區(qū)分布遼闊,東起東經(jīng)122度的臺(tái)灣省東部海岸,西至東經(jīng)95度的西藏自治區(qū)易貢,南自北緯18度的海南島榆林,北到北緯37度的山東省榮城縣,東西跨經(jīng)度27度,南北跨緯度19度.共有21個(gè)。▍^(qū)、市)967個(gè)縣、市生產(chǎn)茶葉.全國(guó)分四大茶區(qū):即西南茶區(qū)、華南茶區(qū)、江南茶區(qū)和江北茶區(qū).
(2)北海位于我國(guó)廣西壯族自治區(qū),哈爾濱位于我國(guó)最北端的黑龍江省,路途遙遠(yuǎn),海鮮屬于鮮活農(nóng)產(chǎn)品,存活周期短所以需要快速運(yùn)輸,海運(yùn)載貨量大,但運(yùn)輸速度慢,鐵路運(yùn)輸量達(dá),速度也不慢,但是從北海至黑龍江省也需要不短的時(shí)間,所以空運(yùn)是最合理的運(yùn)輸方式.
我國(guó)南方河道縱橫,河運(yùn)的最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式,所以旅游觀光最好的方式就是選擇河運(yùn),既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又能領(lǐng)略江南水鄉(xiāng)景象.
瓶裝酒屬于易損壞包裝,公路運(yùn)輸不能保障其安全,相反鐵軌能提供極光滑及堅(jiān)硬的媒介讓火車的車輪在上面以最小的摩擦力磙動(dòng).這樣,在火車上面的人會(huì)感到更舒適,而且節(jié)省能量.如果配置得當(dāng),鐵路運(yùn)輸可以比路面運(yùn)輸運(yùn)載同一重量客貨物時(shí)節(jié)省五至七成能量.而且,鐵軌能平均分散火車的重量,令火車的載重力大大提高.所以從山西運(yùn)汾酒到石家莊鐵路最適宜.
管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)就是專業(yè)性強(qiáng)(專用);連續(xù)性強(qiáng),運(yùn)輸成本低、損耗少,安全性好,是用來運(yùn)輸液體、氣體和粉狀貨物的專用方式.
澳大利亞四周環(huán)海,從澳大利亞輸送礦石到中國(guó)最適宜的運(yùn)輸方式為海運(yùn).
故答案為:
(1)(2)
①--D ⑥--G
②--A ⑦--F
③--B ⑧--H
④--C ⑨--J
⑤--E ⑩--I
分析:我國(guó)糖料作物主要包括甘蔗和甜菜,其中以甘蔗為主.甘蔗主要分布在南方沿海各省區(qū),甜菜分布在北方各省區(qū),所以有“南蔗北菜”的特點(diǎn). 我國(guó)棉花種植帶大致布在北緯18°-46°,東經(jīng)76°-124°之間.目前主要有三大產(chǎn)棉區(qū)域:新疆棉區(qū)、黃淮流域棉區(qū)和長(zhǎng)江流域棉區(qū).我國(guó)茶區(qū)分布遼闊,東起東經(jīng)122度的臺(tái)灣省東部海岸,西至東經(jīng)95度的西藏自治區(qū)易貢,南自北緯18度的海南島榆林,北到北緯37度的山東省榮城縣,東西跨經(jīng)度27度,南北跨緯度19度.共有21個(gè)省(區(qū)、市)967個(gè)縣、市生產(chǎn)茶葉.全國(guó)分四大茶區(qū):即西南茶區(qū)、華南茶區(qū)、江南茶區(qū)和江北茶區(qū).
運(yùn)輸方式主要分為鐵路、公路、內(nèi)河、海上、空中和管道等6種,它們的性質(zhì)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)和運(yùn)用范圍也不相同.,鐵路運(yùn)輸載運(yùn)量大,連續(xù)性強(qiáng),行駛速度較高,運(yùn)費(fèi)較低,運(yùn)行一般不受氣候、地形等自然條件的影響,適合于中長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸;公路運(yùn)輸雖載運(yùn)量較小,運(yùn)輸成本較高,但機(jī)動(dòng)靈活性較大,連續(xù)性較強(qiáng),適合于中、短途客運(yùn)和高檔工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸;水運(yùn)(包括內(nèi)河和海上運(yùn)輸)具有載運(yùn)量大、運(yùn)輸成本低、投資省、運(yùn)行速度較慢、靈活性和連續(xù)性較差等特點(diǎn),適于大宗、低值和多種散裝貨物的運(yùn)輸;航空運(yùn)輸具有速度快、投資少、不受地方地形條件限制、能進(jìn)行長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn),也存在載運(yùn)量小、運(yùn)輸成本高、易受氣候條件影響等缺點(diǎn),適合于遠(yuǎn)程客運(yùn)及高檔、外貿(mào)貨物與急需貨物的運(yùn)輸;管道運(yùn)輸具有運(yùn)量大、運(yùn)輸成本低、靈活性較差等特點(diǎn),適合于輸送量大、貨源比較穩(wěn)定的原油、成品油、天然氣和其他液態(tài)、氣態(tài)物資.
點(diǎn)評(píng):本題主要考查我國(guó)主要農(nóng)作物的分布及運(yùn)輸方式的特點(diǎn),學(xué)生應(yīng)牢記基礎(chǔ)知識(shí),靈活變通尋找最合理的方式來解答問題.